Class | Total | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 9730 | 2439 | 1977 | 2299 | 1734 | 1976 | 1675 | 1995 | 1570 | 2065 | 1702 | 2053 | 1849 | 1944 |
Class | Total | CMS | OPS | UIS | SBS | TIS | LNS | CMS | CS | UIS | SBS | TIS | LNS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Legends | 5903 | 542 | 591 | 842 | 1189 | 1171 | 1046 | 917 | 859 | 1228 | 1161 | 1143 | 1130 | 985 |
Class | Total | LNS | MBS | CS | TIS | IS | SMS | MS | SBS | LORaI | NSS | FFS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Monte Carlo SS | 2188 | 619 | 388 | 496 | 459 | 327 | 242 | 414 | 521 | 255 | 300 | 308 | 629 | 413 |
Class | Total | IS | SR | MIS | PIR | IS | CMS | SMS | GMP | PR | BMS | MBS | SBS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Impala National | 6107 | 1243 | 805 | 1625 | 1715 | 692 | 1901 | 657 | 683 | 1886 | 1316 | 605 | 1290 | 1202 |
Class | Total | UIS | CS | TIS | SBS | BMS | LNS | SMS | OPS | MBS | FFS | IS | MS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SK Modified | 1445 | 416 | 319 | 339 | 353 | 319 | 372 | 161 | 239 | 143 | 171 | 123 | 278 | 269 |
Class | Total | DIS | AMS | LVMS | PIR | ACS | MS | TMS | BMS | RIR | TS | DIS | KS | CMS | PR | MIS | SR | CS | DIS | KS | NHMS | PR | WGI | MIS | BMS | DR | IMS | LVMS | RIR | CMS | DIS | TS | KS | MS | TMS | PIR | HMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 2980 | 1121 | 617 | 589 | 544 | 532 | 438 | 402 | 357 | 369 | 576 | 321 | 354 | 415 | 347 | 395 | 215 | 331 | 454 | 309 | 293 | 328 | 247 | 390 | 261 | 231 | 353 | 359 | 307 | 352 | 293 | 515 | 349 | 295 | 355 | 315 | 350 | 397 |
Class | Total | DIS | AMS | LVMS | PIR | ACS | MS | TMS | BMS | RIR | TS | DIS | KS | CMS | PR | MIS | SR | CS | DIS | KS | NHMS | PR | WGI | MIS | BMS | DR | IMS | LVMS | RIR | CMS | DIS | TS | KS | MS | TMS | PIR | HMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 5584 | 1919 | 1290 | 1260 | 1103 | 1110 | 925 | 884 | 771 | 800 | 1201 | 700 | 756 | 770 | 771 | 903 | 452 | 720 | 1108 | 711 | 633 | 679 | 506 | 790 | 653 | 496 | 802 | 771 | 631 | 649 | 557 | 1019 | 652 | 666 | 621 | 673 | 716 | 824 |
Class | Total | TIS | SBS | SMS | FFS | PIR | MBS | MS | LS | TB | UIS | LNS | BMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 3110 | 839 | 811 | 316 | 358 | 950 | 241 | 423 | 207 | 271 | 775 | 725 | 805 | 560 |
Class | Total | MBS | TIS | PIR | SNMP | SMS | TB | TMM | IS | IS | NHMS | BMS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tour Modified | 464 | 72 | 122 | 80 | 55 | 56 | 31 | 30 | 31 | 49 | 75 | 126 | 109 | 70 |
Class | Total | UIS | FFS | MBS | SNMP | OPS | MS | TB | SBS | RS | NSS | BMS | TIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Super Late Model | 1177 | 349 | 269 | 205 | 167 | 151 | 241 | 139 | 229 | 109 | 133 | 295 | 187 | 206 |
Class | Total | ACS | MS | RS | TMS | BMS | RIR | TS | DIS | KS | CMS | LORaI | PR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NASCAR Trucks | 8285 | 2972 | 2435 | 1850 | 2721 | 2411 | 2160 | 3870 | 2285 | 2612 | 3635 | 1140 | 2265 | 2530 |
Class | Total | HMS | MIS | PR | CMS | PIR | IS | ACS | LVMS | AMS | TRM | IMS | KS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dallara IR18 | 3863 | 1184 | 1377 | 1265 | 1215 | 667 | 681 | 823 | 960 | 717 | 423 | 1882 | 938 | 1011 |
Class | Total | DIS | AMS | LVMS | PIR | ACS | MS | RS | TMS | BMS | RIR | TS | DIS | KS | CMS | LORaI | PR | TMS | IS | GMP | CS | DIS | KS | ES | PR | WGI | MIS | BMS | CTMP | DR | IMS | LVMS | MIS | CMS | IS | TS | KS | MS | TMS | PIR | HMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NASCAR Trucks | 4764 | 693 | 446 | 705 | 748 | 552 | 398 | 207 | 402 | 245 | 224 | 505 | 306 | 385 | 654 | 63 | 207 | 755 | 374 | 256 | 403 | 538 | 312 | 148 | 302 | 121 | 398 | 270 | 38 | 135 | 832 | 396 | 408 | 324 | 177 | 472 | 244 | 147 | 245 | 215 | 232 | 362 |
Class | Total | DIS | AMS | LVMS | PIR | ACS | MS | RS | TMS | BMS | RIR | TS | DIS | KS | LORaI | CMS | PR | MIS | IS | GMP | CS | DIS | KS | NHMS | IS | WGI | MSCC | BMS | RA | DR | IMS | LVMS | RIR | CMS | DIS | TS | KS | MS | TMS | PIR | HMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nationwide Cars | 4748 | 998 | 572 | 718 | 830 | 726 | 373 | 292 | 559 | 341 | 314 | 865 | 380 | 486 | 157 | 619 | 392 | 962 | 389 | 200 | 501 | 1006 | 519 | 346 | 367 | 192 | 35 | 278 | 23 | 163 | 866 | 496 | 333 | 500 | 293 | 690 | 473 | 258 | 482 | 379 | 453 | 471 |
Class | Total | ACS | MS | RS | TMS | BMS | RIR | TS | DIS | KS | LORaI | CMS | PR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nationwide Cars | 5203 | 1745 | 1110 | 920 | 1524 | 1112 | 1200 | 2126 | 1212 | 1352 | 622 | 1866 | 1160 | 1329 |
Class | Total | DIS | PR | RIR | KS | DIS | MS | PR | RIR | NHMS | DIS | SBS | LORaI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silver Crown | 114 | 35 | 49 | 29 | 33 | 29 | 28 | 33 | 29 | 25 | 27 | 29 | 29 | 31 |
Class | Total | OPS | SMS | RIR | SBS | SMS | MS | LS | OPS | TIS | LS | SBS | LORaI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sprint Car | 68 | 18 | 20 | 20 | 26 | 23 | 15 | 17 | 16 | 18 | 11 | 21 | 24 | 19 |
Class | Total | ACS | MS | RS | TMS | BMS | RIR | TS | DIS | KS | MIS | CMS | PR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 3285 | 1098 | 825 | 488 | 867 | 735 | 694 | 1345 | 609 | 794 | 883 | 1006 | 771 | 843 |
Class | Total | ACS | MS | RS | TMS | BMS | RIR | TS | DIS | KS | MIS | CMS | PR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 977 | 340 | 184 | 73 | 205 | 119 | 142 | 481 | 141 | 188 | 187 | 190 | 156 | 200 |
Class | Total | DIS | LVMS | MS | AMS | RIR | DIS | CMS | TMS | GMP | CS | ES | PR | BMS | MIS | IS | HMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NASCAR Trucks | 1382 | 933 | 677 | 412 | 355 | 300 | 253 | 312 | 220 | 178 | 170 | 130 | 162 | 143 | 138 | 104 | 103 | 287 |
Class | Total | DIS | PIR | ACS | LVMS | RIR | KS | CMS | MIS | SR | CS | NHMS | PR | TMS | DR | IMS | AMS | DIS | HMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 40 | 39 | 39 | 40 | 39 | 35 | 34 | 34 | 35 | 34 | 35 | 33 | 35 | 33 | 33 | 32 | 30 | 29 | 29 | 34 |
Class | Total | SPR | OIC | LRP | MRLS | SPR | CMS | PIR | OIC | LRP | SPR | OIC | MRLS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 Cup 2016 | 15845 | 3342 | 3571 | 3874 | 3167 | 2581 | 2762 | 2435 | 3201 | 2871 | 2700 | 3293 | 3551 | 3112 |
Class | Total | Dc2 | LRP | PR-2 | OIC | PIR | MRLS | PR | CMS | SPR | OIC | PR | SPR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Solstice | 2353 | 154 | 207 | 184 | 345 | 294 | 337 | 281 | 299 | 291 | 353 | 336 | 329 | 284 |
Mazda MX-5 Cup 2016 | 6899 | 518 | 978 | 723 | 1158 | 969 | 1579 | 1089 | 1182 | 1321 | 1677 | 1115 | 1536 | 1154 |
Class | Total | MRLS | CotA | CdS | NN | OIC | BHC | VIR | WGI | ANM | CTMP | LRP | RA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cadillac CTS-VR | 3427 | 1061 | 277 | 666 | 538 | 818 | 236 | 107 | 446 | 386 | 205 | 1118 | 230 | 507 |
Kia Optima | 256 | 68 | 46 | 64 | 54 | 46 | 30 | 21 | 36 | 30 | 17 | 65 | 24 | 42 |
Class | Total | LRP | RA | CTMP | WGI | OIC | DPRC | SR | SIRC | Dc2 | CGV | BMP | CdS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ruf RT 12R Track | 2934 | 740 | 561 | 553 | 786 | 754 | 468 | 209 | 419 | 597 | 488 | 228 | 787 | 549 |
Class | Total | CMS | AJCP | LRP | MPC | WGI | SIRC | OIC | PI | SIR | MRLS | MSCC | CdS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Spec Racer Ford | 2755 | 661 | 233 | 822 | 239 | 340 | 197 | 852 | 180 | 178 | 757 | 172 | 392 | 419 |
Class | Total | DIS | WGI | ANM | MPC | LRP | DPRC | NN | MRLS | PR-2 | IMS | CTMP | MSCC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Solstice | 1306 | 70 | 206 | 122 | 75 | 318 | 42 | 203 | 466 | 408 | 39 | 62 | 31 | 170 |
VW Jetta TDI Cup | 191 | 29 | 50 | 42 | 33 | 55 | 23 | 64 | 59 | 45 | 20 | 24 | 24 | 39 |
Ford Mustang FR500S | 700 | 106 | 216 | 104 | 93 | 172 | 55 | 155 | 190 | 140 | 73 | 76 | 57 | 120 |
Class | Total | LRP | CTMP | CZ | CotA | MRLS | NN | CGV | CdS | DPRC | Zand | SC | BHC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Skip Barber Race Series | 7372 | 2673 | 1559 | 1456 | 1223 | 2358 | 1957 | 1805 | 2358 | 1751 | 1469 | 987 | 1546 | 1762 |
Class | Total | NC | Average | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kia Optima | 50 | 26 | 20 | 6 | 9 | 11 | 5 | 2 | 3 | 2 | 9 |
Mazda MX-5 Cup 2016 | 327 | 93 | 73 | 48 | 64 | 70 | 76 | 61 | 58 | 72 | 68 |
Porsche 911 GT3 Cup | 315 | 111 | 127 | 67 | 51 | 58 | 55 | 41 | 65 | 75 | 72 |
IMSA GT3 | 872 | 273 | 288 | 214 | 215 | 209 | 195 | 148 | 180 | 182 | 212 |
Class | Total | SIR | RA | CotA | BHC | NC | SC | WGI | MSCC | MPC | MRLS | SIRC | CGV | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Corvette C7 Daytona Prototype | 617 | 174 | 139 | 79 | 51 | 99 | 50 | 137 | 45 | 72 | 71 | 69 | 76 | 88 |
GTE Class | 3255 | 1330 | 1018 | 520 | 428 | 587 | 438 | 780 | 290 | 583 | 594 | 533 | 646 | 646 |
IMSA GT3 | 3980 | 1069 | 937 | 501 | 521 | 888 | 443 | 771 | 291 | 786 | 993 | 694 | 719 | 718 |
Class | Total | OIC | SIR | DPRC | SIRC | SPR | ANM | Cd2HdM | RA | NC | SC | AIEeDF | SC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 Class | 1406 | 409 | 438 | 291 | 323 | 260 | 393 | 388 | 198 | 346 | 227 | 281 | 126 | 307 |
Class | Total | NHMS | MRLS | PR | PIR | SIR | BMP | ACS | LVMS | IMS | LRP | IMS | WGI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dallara IR18 | 1183 | 173 | 270 | 182 | 123 | 159 | 121 | 113 | 110 | 173 | 120 | 519 | 354 | 201 |
Class | Total | WGI | DPRC | Zand | CdS | MRLS | SIRC | NC | PI | NG | Cd2HdM | TRM | RA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 Cup 2016 | 2679 | 750 | 446 | 405 | 688 | 787 | 436 | 591 | 281 | 492 | 438 | 139 | 537 | 499 |
Class | Total | AJCP | OIC | SC | SIRC | MSCC | ANM | NN | DPRC | BHC | CdS | CGV | RA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Formula Renault 2.0 | 2825 | 746 | 886 | 591 | 585 | 273 | 666 | 559 | 495 | 455 | 898 | 678 | 486 | 610 |
Class | Total | SIR | PI | Cd2HdM | AJCP | MRLS | BMP | OIC | IMS | NN | RA | VIR | CdS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Star Mazda | 1974 | 506 | 403 | 455 | 420 | 491 | 244 | 518 | 652 | 411 | 496 | 189 | 549 | 444 |
Class | Total | LRP | SPR | DPRC | MRLS | WGI | MSCC | CdS | OIC | CZ | TRM | BMP | ANM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Radical SR8 | 105 | 56 | 19 | 15 | 7 | 13 | 0 | 31 | 12 | 9 | 0 | 0 | 6 | 19 |
Class | Total | Cd2HdM | SR | WGI | SIR | SC | MSCC | PI | CZ | CGV | AIEeDF | MPC | OPR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V8Supercars | 471 | 99 | 109 | 178 | 109 | 81 | 92 | 121 | 92 | 112 | 94 | 179 | 103 | 114 |
Class | Total | PI | RA | SC | BHC | SPR | RA | SR | NG | CotA | Zand | MSCC | AJCP | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Porsche 911 GT3 Cup | 3291 | 954 | 1033 | 530 | 748 | 1002 | 726 | 428 | 776 | 456 | 539 | 494 | 697 | 699 |
Class | Total | CdS | WGI | RA | Cd2HdM | SIR | CGV | AIEeDF | NC | CTMP | DIS | RA | ANM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ford GT | 198 | 84 | 61 | 54 | 34 | 29 | 20 | 23 | 32 | 22 | 25 | 20 | 22 | 36 |
GT1 Class | 1095 | 472 | 433 | 462 | 183 | 241 | 132 | 142 | 146 | 111 | 113 | 94 | 111 | 220 |
Class | Total | MRLS | CdS | MSCC | OIC | PI | AIEeDF | BHC | IMS | CGV | SC | CTMP | ANM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lotus 49 | 99 | 40 | 29 | 30 | 32 | 33 | 29 | 29 | 21 | 23 | 31 | 30 | 40 | 31 |
Class | Total | SIR | MRLS | IMS | RA | CTMP | ANM | OPR | SC | Zand | NN | BHC | Dc2 | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi 90 GTO | 63 | 21 | 11 | 18 | 17 | 23 | 24 | 13 | 19 | 18 | 26 | 16 | 21 | 19 |
Nissan GTP | 68 | 24 | 15 | 16 | 16 | 20 | 22 | 11 | 20 | 16 | 22 | 16 | 21 | 18 |
Class | Total | OIC | SIR | DPRC | SIRC | SPR | ANM | Cd2HdM | RA | NC | SC | AIEeDF | SC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 Class | 6255 | 2447 | 2184 | 1789 | 1791 | 1732 | 2360 | 1771 | 2006 | 1826 | 1595 | 1639 | 768 | 1826 |
Class | Total | CotA | NG | SIR | Cd2HdM | RA | AJCP | AIEeDF | CdS | SIRC | ANM | SC | WGI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HPD ARX-01c | 916 | 225 | 244 | 226 | 262 | 180 | 140 | 114 | 224 | 132 | 207 | 106 | 186 | 187 |
GTE Class | 2180 | 343 | 461 | 603 | 549 | 489 | 379 | 289 | 600 | 348 | 575 | 253 | 523 | 451 |
LMP1 Class | 1824 | 630 | 674 | 552 | 649 | 449 | 349 | 248 | 470 | 288 | 394 | 240 | 353 | 441 |
Class | Total | NG | Cd2HdM | AJCP | CdS | ANM | WGI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HPD ARX-01c | 174 | 55 | 81 | 50 | 39 | 59 | 67 | 58 |
GTE Class | 514 | 161 | 192 | 101 | 129 | 154 | 165 | 150 |
LMP1 Class | 423 | 210 | 229 | 120 | 86 | 135 | 105 | 148 |
Class | Total | MRLS | CdS | MSCC | OIC | PI | AIEeDF | BHC | IMS | CGV | SC | CTMP | ANM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lotus 79 | 380 | 152 | 164 | 96 | 128 | 114 | 111 | 99 | 64 | 87 | 84 | 73 | 84 | 105 |
Class | Total | AJCP | CdS | NG | SC | CGV | SIRC | RA | TRM | ANM | CotA | WGI | AIEeDF | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren MP4-30 | 196 | 80 | 70 | 58 | 52 | 53 | 60 | 52 | 33 | 50 | 50 | 48 | 51 | 55 |
Class | Total | MPC | SIR | ANM | NG | RA | CdS | SIRC | SC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 Class | 152 | 105 | 98 | 87 | 87 | 70 | 77 | 68 | 63 | 82 |
Class | Total | AJCP | PI | CGV | RA | ANM | WGI | SC | AIEeDF | Zand | IMS | NG | SIRC | CdS | CotA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren MP4-30 | 38 | 35 | 35 | 29 | 31 | 30 | 29 | 31 | 26 | 26 | 23 | 23 | 22 | 24 | 26 | 28 |