Class | Total | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 7778 | 1605 | 1299 | 1587 | 1327 | 1543 | 1200 | 1528 | 1296 | 1479 | 1289 | 1883 | 1628 | 1472 |
Class | Total | TIS | SBS | LNS | CMS | CMS | OPS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 2751 | 0 | 0 | 0 | 256 | 87 | 230 | 0 | 191 |
Class | Total | UIS | LNS | UIS | LNS | UIS | LNS | UIS | LNS | UIS | LNS | UIS | LNS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Street Stock | 5970 | 891 | 962 | 820 | 908 | 732 | 943 | 738 | 931 | 802 | 907 | 925 | 1094 | 888 |
Class | Total | CMS | OPS | UIS | SBS | TIS | LNS | CMS | CS | UIS | SBS | TIS | LNS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Legends | 2765 | 416 | 366 | 586 | 522 | 471 | 511 | 327 | 339 | 552 | 531 | 635 | 543 | 483 |
Class | Total | LNS | UIS | LNS | UIS | LNS | UIS | LNS | UIS | LNS | UIS | LNS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Legends | 3284 | 1092 | 511 | 629 | 343 | 531 | 305 | 340 | 255 | 482 | 326 | 600 | 432 | 487 |
Class | Total | TIS | LS | MBS | OPS | UIS | IS | SNMP | MS | SBS | TB | FFS | LNS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Monte Carlo SS | 1949 | 464 | 229 | 271 | 357 | 551 | 266 | 246 | 414 | 475 | 275 | 402 | 540 | 374 |
Class | Total | IS | NSS | TB | SR | IS | LORaI | UIS | GMP | BMS | TS | SMS | CMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Impala National | 4900 | 547 | 592 | 458 | 490 | 938 | 523 | 1167 | 570 | 1019 | 2013 | 610 | 2070 | 916 |
Class | Total | UIS | CS | TIS | SBS | BMS | TB | SMS | NSS | MBS | FFS | IS | LORaI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SK Modified | 1005 | 319 | 216 | 245 | 271 | 237 | 110 | 128 | 128 | 98 | 157 | 111 | 111 | 178 |
Class | Total | WGS | ES | UIS | VSP | LNS | WGS | ES | UIS | VSP | LNS | WGS | ES | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt SprintCar - 305 | 3758 | 744 | 1006 | 906 | 839 | 1103 | 791 | 1082 | 910 | 904 | 1170 | 874 | 1137 | 956 |
Class | Total | ES | LNS | VSP | WGS | UIS | ES | LNS | VSP | WGS | UIS | ES | LNS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Late Model - Limited | 1203 | 227 | 312 | 147 | 101 | 132 | 288 | 299 | 165 | 64 | 120 | 259 | 281 | 200 |
Class | Total | NHMS | MBS | IS | CMS | DIS | LVMS | TMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NASCAR Trucks | 2006 | 0 | 0 | 0 | 187 | 0 | 130 | 0 | 158 |
Class | Total | SBS | LNS | SNMP | PIR | FFS | NSS | MS | TIS | CS | TB | BMS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 2939 | 674 | 691 | 285 | 697 | 309 | 347 | 490 | 623 | 666 | 324 | 935 | 949 | 582 |
Class | Total | NSS | TB | GMP | TIS | NHMS | LORaI | SNMP | MBS | MS | LNS | PIR | FFS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tour Modified | 470 | 77 | 62 | 50 | 63 | 73 | 54 | 40 | 34 | 111 | 96 | 179 | 60 | 75 |
Class | Total | SNMP | LNS | BMS | FFS | TIS | TB | NSS | MBS | SMS | LS | SBS | IS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Super Late Model | 1023 | 259 | 285 | 313 | 198 | 197 | 147 | 158 | 108 | 90 | 95 | 307 | 179 | 195 |
Class | Total | CS | NHMS | LVMS | CMS | TS | KS | MS | TMS | PIR | HMS | ES | AMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NASCAR Trucks | 7372 | 2264 | 1640 | 2204 | 2949 | 3452 | 2424 | 2071 | 2573 | 1953 | 2415 | 963 | 2301 | 2267 |
Class | Total | LVMS | ACS | TS | HMS | IS | AMS | MIS | CMS | PR | TMS | PIR | IMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dallara DW12 | 3374 | 808 | 861 | 1331 | 661 | 592 | 637 | 1025 | 980 | 744 | 758 | 877 | 1177 | 871 |
Class | Total | LNS | WGS | ES | UIS | VSP | LNS | ES | UIS | WGS | VSP | LNS | ES | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt SprintCar - 360 | 2668 | 863 | 600 | 767 | 647 | 649 | 803 | 803 | 678 | 626 | 658 | 835 | 840 | 731 |
Class | Total | ES | VSP | LNS | WGS | UIS | ES | VSP | LNS | WGS | UIS | ES | VSP | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt SprintCar - 360wingless | 562 | 142 | 85 | 166 | 65 | 52 | 98 | 71 | 96 | 57 | 62 | 175 | 118 | 99 |
Class | Total | ES | UIS | VSP | LNS | WGS | ES | UIS | VSP | LNS | WGS | ES | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Street Stock | 953 | 275 | 124 | 113 | 218 | 88 | 168 | 107 | 107 | 200 | 64 | 217 | 173 | 154 |
Class | Total | ES | UIS | VSP | WGS | LNS | ES | UIS | VSP | WGS | LNS | ES | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt UMP Modified | 1653 | 767 | 543 | 539 | 341 | 489 | 469 | 366 | 378 | 274 | 434 | 457 | 340 | 450 |
Class | Total | LNS | UIS | VSP | WGS | ES | LNS | UIS | VSP | WGS | ES | LNS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Late Model - Pro | 1372 | 474 | 258 | 276 | 188 | 360 | 386 | 263 | 260 | 218 | 387 | 402 | 291 | 314 |
Class | Total | LNS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | ES | LNS | VSP | WGS | ES | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Late Model - Super | 550 | 205 | 109 | 43 | 142 | 38 | 59 | 39 | 82 | 130 | 66 | 51 | 159 | 94 |
Class | Total | ES | UIS | LNS | WGS | VSP | ES | UIS | LNS | WGS | VSP | ES | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Sprintcar - 410 | 1417 | 494 | 426 | 467 | 328 | 331 | 406 | 391 | 414 | 322 | 312 | 465 | 373 | 394 |
Class | Total | ES | VSP | UIS | WGS | LNS | VSP | ES | WGS | ES | LNS | VSP | WGS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt SprintCar - 410wingless | 276 | 71 | 36 | 28 | 17 | 74 | 44 | 65 | 16 | 62 | 95 | 39 | 0 | 50 |
Class | Total | CS | KS | DIS | CMS | TS | KS | MS | TMS | PIR | HMS | RIR | AMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nationwide Cars | 4762 | 1362 | 1406 | 1069 | 1590 | 2000 | 1236 | 1059 | 1507 | 1132 | 1450 | 1017 | 1132 | 1330 |
Class | Total | PIR | IS | CS | TIS | DIS | BMS | IS | LVMS | TRM | TMM | KS | LORaI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silver Crown | 79 | 21 | 28 | 19 | 16 | 22 | 20 | 18 | 22 | 12 | 21 | 38 | 21 | 22 |
Class | Total | PIR | SMS | SBS | TIS | MBS | BMS | IS | TB | LNS | IS | FFS | LORaI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sprint Car | 56 | 13 | 13 | 17 | 18 | 13 | 25 | 22 | 15 | 18 | 18 | 18 | 19 | 17 |
Class | Total | TMS | PIR | HMS | ACS | AMS | DR | SR | RIR | DIS | DIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 584 | 283 | 260 | 257 | 0 | 192 | 135 | 83 | 122 | 105 | 204 | 182 |
Class | Total | CS | NHMS | DIS | CMS | TS | KS | MS | TMS | PIR | HMS | ACS | AMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 3112 | 961 | 661 | 702 | 1029 | 1348 | 801 | 656 | 930 | 715 | 929 | 1166 | 873 | 898 |
Class | Total | CS | NHMS | DIS | CMS | TS | KS | MS | TMS | PIR | HMS | ACS | AMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 1262 | 314 | 175 | 247 | 382 | 517 | 312 | 182 | 392 | 233 | 299 | 458 | 303 | 318 |
Class | Total | SPR | OIC | LRP | MRLS | SPR | CMS | PIR | OIC | LRP | SPR | OIC | MRLS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 Cup 2016 | 14026 | 2727 | 2915 | 3008 | 2797 | 2446 | 2757 | 2473 | 2932 | 2520 | 2628 | 3194 | 3343 | 2812 |
Class | Total | LRP | CMS | OIC | SPR | PIR | SPR | MRLS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 Cup 2016 | 3259 | 0 | 0 | 0 | 216 | 113 | 247 | 0 | 192 |
Class | Total | SIRC | CotA | ANM | AJCP | Average |
---|---|---|---|---|---|---|
McLaren MP4-30 | 517 | 332 | 172 | 179 | 120 | 201 |
Class | Total | OIC | SPR | CMS | SPR | LRP | MRLS | OIC | SPR | PIR | SPR | LRP | Dc2 | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Solstice | 1017 | 144 | 152 | 136 | 142 | 162 | 155 | 178 | 122 | 80 | 178 | 131 | 176 | 146 |
Mazda MX-5 Cup 2016 | 4009 | 622 | 622 | 623 | 677 | 887 | 942 | 1108 | 730 | 459 | 1022 | 730 | 770 | 766 |
Class | Total | CMS | SC | WGI | RA | Cd2HdM | LRP | CTMP | RA | SPR | NN | OIC | CdS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Spec Racer Ford | 2359 | 522 | 124 | 366 | 266 | 146 | 627 | 201 | 275 | 608 | 422 | 737 | 332 | 386 |
Class | Total | SPR | AJCP | Zand | CGV | LRP | MPC | TRM | RA | OIC | RA | DPRC | NN | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ruf RT 12R Track | 2957 | 731 | 562 | 274 | 437 | 689 | 575 | 283 | 648 | 728 | 607 | 395 | 791 | 560 |
Class | Total | MRLS | WGI | LRP | MPC | SC | CdS | NC | ANM | RA | AIEeDF | Dc2 | CTMP | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Solstice | 1434 | 382 | 280 | 499 | 209 | 98 | 241 | 215 | 231 | 172 | 123 | 389 | 110 | 246 |
VW Jetta TDI Cup | 328 | 121 | 103 | 103 | 92 | 51 | 75 | 92 | 76 | 74 | 56 | 71 | 48 | 80 |
Ford Mustang FR500S | 957 | 216 | 285 | 265 | 205 | 85 | 148 | 186 | 142 | 155 | 97 | 254 | 155 | 183 |
Class | Total | MRLS | NC | CdS | SC | LRP | SR | RA | WGI | MPC | OPC | OIC | ANM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cadillac CTS-VR | 2779 | 698 | 303 | 349 | 75 | 752 | 163 | 332 | 518 | 327 | 78 | 819 | 374 | 399 |
Kia Optima | 170 | 27 | 32 | 30 | 11 | 34 | 21 | 30 | 30 | 27 | 12 | 30 | 26 | 26 |
Class | Total | LRP | SC | VIR | RA | SIRC | PI | OPR | BHC | OIC | SC | OPC | CGV | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Skip Barber Race Series | 6338 | 2472 | 1752 | 1080 | 1833 | 1699 | 1464 | 1069 | 1471 | 2261 | 920 | 1124 | 1508 | 1554 |
Class | Total | Zand | BMP | NG | AIEeDF | OPC | WGI | DPRC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Porsche 911 GT3 Cup | 1126 | 0 | 0 | 0 | 31 | 0 | 17 | 0 | 24 |
Class | Total | Cd2HdM | DPRC | SC | BHC | SC | OPC | PI | NN | MPC | CGV | CdS | ANM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lotus 49 | 131 | 35 | 35 | 23 | 31 | 24 | 26 | 31 | 52 | 42 | 32 | 42 | 48 | 35 |
Class | Total | MPC | Average |
---|---|---|---|
V8Supercars | 170 | 170 | 170 |
Class | Total | RA | Average |
---|---|---|---|
Corvette C7 Daytona Prototype | 168 | 168 | 168 |
GTE Class | 542 | 542 | 542 |
IMSA GT3 | 321 | 321 | 321 |
Class | Total | NN | SC | Dc2 | BMP | SR | SC | SIR | ANM | CZ | AJCP | CTMP | SIRC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi 90 GTO | 87 | 35 | 15 | 22 | 14 | 9 | 22 | 19 | 28 | 14 | 14 | 18 | 16 | 19 |
Nissan GTP | 110 | 50 | 27 | 27 | 22 | 19 | 23 | 34 | 28 | 19 | 25 | 24 | 24 | 27 |
Class | Total | SC | SC | CdS | WGI | SIR | RA | NG | AJCP | RA | Cd2HdM | ANM | AIEeDF | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HPD ARX-01c | 267 | 45 | 4 | 33 | 86 | 32 | 28 | 22 | 27 | 26 | 115 | 64 | 11 | 41 |
Ford GT | 40 | 9 | 1 | 8 | 13 | 1 | 3 | 3 | 2 | 2 | 13 | 6 | 0 | 6 |
GT1 Class | 136 | 32 | 6 | 23 | 53 | 19 | 17 | 15 | 16 | 13 | 32 | 34 | 6 | 22 |
Class | Total | WGI | SC | RA | CdS | SC | OPC | CTMP | SIR | RA | ANM | AJCP | PI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Radical SR8 | 206 | 78 | 32 | 61 | 61 | 48 | 46 | 45 | 31 | 30 | 44 | 22 | 22 | 43 |
Class | Total | SR | CotA | RA | AIEeDF | MRLS | PI | SC | HMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 Class | 769 | 163 | 168 | 190 | 269 | 288 | 222 | 113 | 122 | 192 |
Class | Total | SR | ACS | CdS | HMS | MRLS | RIR | DIS | PIR | RA | KS | WGI | IMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dallara DW12 | 737 | 122 | 168 | 166 | 111 | 133 | 78 | 118 | 121 | 81 | 77 | 164 | 293 | 136 |
Class | Total | MPC | SPR | AJCP | RA | CZ | NC | SC | CGV | BHC | RA | OPC | ANM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 Cup 2016 | 2564 | 657 | 895 | 504 | 448 | 246 | 500 | 236 | 440 | 316 | 601 | 222 | 593 | 472 |
Class | Total | MRLS | WGI | MPC | CTMP | SR | RA | CZ | PI | SIR | AIEeDF | Zand | CotA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Formula Renault 2.0 | 2804 | 1022 | 988 | 599 | 527 | 359 | 696 | 458 | 641 | 466 | 667 | 415 | 386 | 602 |
Class | Total | MSCC | RA | Dc2 | CMS | NN | ANM | AIEeDF | OIC | SIRC | WGI | CdS | SC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Star Mazda | 2226 | 379 | 645 | 600 | 700 | 441 | 607 | 491 | 691 | 534 | 664 | 717 | 238 | 559 |
Class | Total | CdS | MPC | BHC | SC | SPR | CGV | RA | SC | ANM | AJCP | PI | RA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V8Supercars | 527 | 113 | 269 | 105 | 74 | 122 | 140 | 125 | 100 | 135 | 100 | 122 | 131 | 128 |
Class | Total | WGI | SC | RA | AIEeDF | MPC | SIR | CdS | DPRC | AJCP | ANM | SIRC | OIC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Porsche 911 GT3 Cup | 4458 | 1627 | 624 | 1104 | 1046 | 1116 | 800 | 1416 | 851 | 961 | 1208 | 912 | 1203 | 1072 |
Class | Total | ANM | SC | SIRC | RA | CdS | NG | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 Class | 1500 | 703 | 631 | 599 | 558 | 753 | 348 | 599 |
Class | Total | SC | SIR | AIEeDF | SC | NG | Zand | Cd2HdM | SPR | CTMP | DPRC | CdS | ANM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lotus 79 | 221 | 85 | 80 | 62 | 40 | 56 | 57 | 58 | 54 | 59 | 58 | 71 | 69 | 62 |
Class | Total | CotA | MRLS | RA | SIR | SC | AIEeDF | Cd2HdM | AJCP | ANM | CTMP | DIS | CdS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Corvette C7 Daytona Prototype | 573 | 75 | 121 | 131 | 82 | 36 | 86 | 136 | 99 | 110 | 99 | 198 | 96 | 106 |
GTE Class | 2900 | 627 | 937 | 841 | 764 | 274 | 748 | 929 | 883 | 828 | 561 | 761 | 768 | 743 |
IMSA GT3 | 2080 | 339 | 586 | 424 | 339 | 157 | 448 | 422 | 464 | 510 | 258 | 413 | 375 | 395 |
Class | Total | SR | CotA | RA | AIEeDF | MRLS | PI | SC | HMS | ANM | SC | MPC | SIRC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 Class | 4703 | 1060 | 894 | 1514 | 1494 | 1670 | 1165 | 638 | 596 | 1701 | 1288 | 1233 | 1318 | 1214 |
Class | Total | RA | SIR | WGI | CdS | NG | AIEeDF | ANM | AJCP | CGV | SC | SIRC | CotA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren MP4-30 | 318 | 84 | 62 | 74 | 88 | 74 | 81 | 133 | 107 | 92 | 90 | 64 | 60 | 84 |
Class | Total | AJCP | CGV | SC | SIRC | CotA | ANM | CdS | AIEeDF | IMS | NG | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren MP4-30 | 135 | 86 | 73 | 65 | 63 | 60 | 57 | 60 | 48 | 33 | 37 | 58 |