Class | Total | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 10478 | 2223 | 1972 | 2557 | 2070 | 2360 | 1985 | 2518 | 2082 | 2355 | 1905 | 2125 | 1721 | 2156 |
Class | Total | UIS | Average | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Street Stock | 7432 | 1267 | 1167 | 1204 | 1030 | 1109 | 1137 | 1200 | 1074 | 1107 | 1013 | 883 | 1008 | 1100 |
Class | Total | TIS | SBS | LNS | CMS | CMS | OPS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 3227 | 1002 | 856 | 789 | 637 | 1340 | 884 | 134 | 806 |
Class | Total | UIS | LNS | UIS | LNS | UIS | Average | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Legends | 2777 | 999 | 659 | 512 | 815 | 634 | 911 | 45 | 654 |
Class | Total | UIS | Average | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Street Stock | 12680 | 6103 | 3270 | 2453 | 2119 | 2026 | 1622 | 1530 | 1418 | 1312 | 1215 | 2307 |
Class | Total | CMS | OPS | UIS | SBS | TIS | LNS | CMS | CS | UIS | SBS | TIS | LNS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Legends | 4139 | 566 | 512 | 773 | 826 | 696 | 819 | 654 | 736 | 960 | 923 | 906 | 986 | 780 |
Class | Total | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt SprintCar - 305 | 4306 | 1039 | 1251 | 1020 | 1112 | 914 | 1289 | 1193 | 1154 | 886 | 1249 | 1088 | 1097 | 1108 |
Class | Total | ES | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Late Model - Limited | 1431 | 518 | 280 | 238 | 206 | 364 | 210 | 207 | 158 | 345 | 210 | 249 | 140 | 260 |
Class | Total | SNMP | SBS | TB | NSS | TIS | UIS | LS | MBS | LNS | MS | LORaI | FFS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Monte Carlo SS | 2325 | 307 | 535 | 281 | 408 | 615 | 772 | 317 | 399 | 632 | 444 | 321 | 451 | 457 |
Class | Total | DIS | NSS | IS | MBS | LS | BMS | IS | SBS | TIS | NHMS | DIS | CMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Impala National | 6074 | 2122 | 770 | 1216 | 583 | 553 | 1314 | 713 | 1483 | 1194 | 1035 | 1305 | 2450 | 1228 |
Class | Total | UIS | CS | SBS | LS | TB | SMS | NSS | MBS | FFS | IS | TIS | LORaI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SK Modified | 1428 | 507 | 304 | 375 | 179 | 188 | 137 | 208 | 226 | 202 | 186 | 380 | 176 | 256 |
Class | Total | TB | BMS | NSS | MS | MBS | PIR | TIS | OPS | SBS | CS | DIS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 3350 | 244 | 685 | 295 | 495 | 241 | 1083 | 802 | 773 | 815 | 702 | 837 | 1135 | 676 |
Class | Total | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | Average | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt SprintCar - 360 | 2764 | 808 | 929 | 765 | 775 | 639 | 859 | 753 | 741 | 632 | 783 | 824 | 679 | 766 |
Class | Total | ES | VSP | UIS | WGS | ES | VSP | UIS | WGS | ES | VSP | UIS | WGS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt SprintCar - 360wingless | 551 | 216 | 146 | 95 | 73 | 124 | 124 | 73 | 94 | 100 | 93 | 106 | 68 | 109 |
Class | Total | ES | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Late Model - Pro | 1261 | 389 | 263 | 292 | 222 | 274 | 190 | 317 | 259 | 383 | 246 | 310 | 289 | 286 |
Class | Total | SBS | MBS | DIS | TIS | SMS | SNMP | PIR | LS | IS | NHMS | BMS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tour Modified | 821 | 116 | 58 | 104 | 140 | 55 | 72 | 271 | 66 | 89 | 116 | 259 | 235 | 132 |
Class | Total | UIS | MBS | SBS | IS | FFS | OPS | TB | SNMP | CS | LS | NSS | MS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Super Late Model | 1104 | 341 | 162 | 243 | 72 | 258 | 184 | 134 | 259 | 133 | 74 | 220 | 303 | 199 |
Class | Total | GMP | IS | DIS | KS | NHMS | ES | PR | WGI | MIS | BMS | ES | CTMP | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NASCAR Trucks | 7380 | 1279 | 2059 | 3415 | 2415 | 2019 | 1736 | 2288 | 2320 | 2910 | 2390 | 1006 | 676 | 2043 |
Class | Total | TMS | KS | TMM | IS | CS | MIS | NHMS | KS | IMS | PR | GMP | ACS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dallara DW12 | 3380 | 1140 | 721 | 354 | 767 | 833 | 1135 | 517 | 903 | 1220 | 886 | 574 | 1043 | 841 |
Class | Total | ES | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Street Stock | 1107 | 420 | 235 | 205 | 121 | 262 | 161 | 163 | 82 | 194 | 135 | 167 | 112 | 188 |
Class | Total | MIS | IS | DIS | KS | NHMS | IMS | IS | WGI | MSCC | BMS | RA | DR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nationwide Cars | 4888 | 1758 | 1374 | 2214 | 1611 | 1173 | 1812 | 1311 | 1209 | 500 | 1076 | 617 | 991 | 1304 |
Class | Total | KS | GMP | IS | TMM | BMS | KS | MIS | IMS | MBS | IS | PIR | LORaI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silver Crown | 89 | 25 | 16 | 22 | 21 | 21 | 24 | 27 | 33 | 20 | 32 | 28 | 26 | 25 |
Class | Total | TB | IS | IS | TMM | BMS | IS | TB | LNS | MBS | BMS | TB | LORaI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sprint Car | 49 | 11 | 17 | 16 | 17 | 23 | 16 | 11 | 16 | 14 | 20 | 11 | 11 | 15 |
Class | Total | ES | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Sprintcar - 410 | 1370 | 567 | 448 | 409 | 339 | 432 | 329 | 355 | 318 | 408 | 316 | 361 | 324 | 384 |
Class | Total | ES | VSP | UIS | WGS | ES | VSP | UIS | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt SprintCar - 410wingless | 243 | 105 | 75 | 42 | 23 | 54 | 58 | 39 | 29 | 55 | 26 | 39 | 20 | 47 |
Class | Total | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | ES | UIS | VSP | WGS | ES | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dirt Late Model - Super | 609 | 143 | 141 | 86 | 152 | 71 | 116 | 80 | 172 | 152 | 129 | 63 | 225 | 128 |
Class | Total | MIS | SR | DIS | KS | NHMS | IMS | PR | WGI | MIS | BMS | CMS | DR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 3095 | 1093 | 610 | 1354 | 770 | 659 | 871 | 759 | 641 | 967 | 643 | 1130 | 565 | 838 |
Class | Total | MIS | SR | DIS | KS | NHMS | IMS | PR | WGI | MIS | BMS | CMS | DR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 1226 | 375 | 106 | 646 | 250 | 187 | 241 | 255 | 113 | 404 | 161 | 383 | 154 | 273 |
Class | Total | SPR | OIC | LRP | MRLS | SPR | CMS | PIR | OIC | LRP | SPR | OIC | MRLS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 Cup 2016 | 16837 | 3272 | 3530 | 4063 | 3813 | 3199 | 3576 | 2949 | 3635 | 3206 | 3127 | 3323 | 3223 | 3410 |
Class | Total | LRP | CMS | OIC | SPR | PIR | SPR | MRLS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 Cup 2016 | 4495 | 1674 | 1277 | 1476 | 1457 | 1460 | 1572 | 136 | 1293 |
Class | Total | OIC | SPR | CMS | SPR | LRP | MRLS | OIC | SPR | PIR | SPR | LRP | Dc2 | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Solstice | 1373 | 189 | 169 | 242 | 158 | 221 | 212 | 236 | 178 | 153 | 195 | 175 | 184 | 193 |
Mazda MX-5 Cup 2016 | 4737 | 795 | 635 | 898 | 687 | 1081 | 1170 | 1188 | 816 | 701 | 972 | 781 | 776 | 875 |
Class | Total | RA | LRP | PI | SIRC | SPR | AJCP | SC | RA | OPC | VIR | OPR | MPC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Skip Barber Race Series | 6961 | 1863 | 2599 | 1623 | 1610 | 2551 | 1862 | 1691 | 1904 | 1353 | 1052 | 934 | 1577 | 1718 |
Class | Total | MRLS | CZ | AJCP | Zand | LRP | SC | MPC | TRM | OIC | CdS | RA | NN | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ruf RT 12R Track | 3286 | 865 | 382 | 480 | 308 | 806 | 442 | 589 | 230 | 881 | 842 | 805 | 722 | 613 |
Class | Total | WGI | DIS | CdS | CMS | RA | ANM | NN | OIC | BHC | SIRC | SPR | MPC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Solstice | 1674 | 144 | 87 | 229 | 347 | 102 | 130 | 280 | 564 | 91 | 84 | 512 | 86 | 221 |
VW Jetta TDI Cup | 262 | 49 | 39 | 68 | 65 | 48 | 46 | 84 | 72 | 46 | 37 | 63 | 26 | 54 |
Ford Mustang FR500S | 705 | 135 | 86 | 141 | 162 | 106 | 97 | 168 | 181 | 90 | 62 | 172 | 62 | 122 |
Class | Total | Dc2 | WGI | SIR | SPR | NN | CdS | MRLS | VIR | CTMP | RA | SIR | OIC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Spec Racer Ford | 2831 | 621 | 386 | 248 | 848 | 341 | 432 | 973 | 155 | 175 | 309 | 130 | 719 | 445 |
Class | Total | SPR | NN | RA | LRP | CdS | CZ | BMP | WGI | MPC | OIC | Cd2HdM | NG | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cadillac CTS-VR | 3386 | 925 | 442 | 362 | 1006 | 553 | 188 | 121 | 595 | 346 | 1001 | 419 | 212 | 514 |
Kia Optima | 226 | 47 | 42 | 30 | 53 | 48 | 22 | 24 | 38 | 37 | 38 | 40 | 21 | 37 |
Class | Total | Cd2HdM | WGI | CGV | LRP | SIRC | CdS | MSCC | SIR | AJCP | AIEeDF | VIR | NG | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 Class | 998 | 251 | 296 | 256 | 217 | 212 | 207 | 139 | 122 | 206 | 196 | 93 | 214 | 201 |
Class | Total | BMP | RA | BHC | CTMP | SIR | MSCC | OPC | LRP | OIC | SC | Zand | WGI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Radical SR8 | 73 | 7 | 24 | 15 | 6 | 18 | 0 | 14 | 17 | 16 | 6 | 0 | 21 | 14 |
Class | Total | Cd2HdM | CdS | MSCC | VIR | OIC | CGV | LRP | BHC | SPR | RA | CMS | RA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi 90 GTO | 114 | 28 | 22 | 18 | 12 | 15 | 12 | 22 | 17 | 26 | 30 | 20 | 22 | 20 |
Nissan GTP | 139 | 43 | 38 | 32 | 24 | 35 | 29 | 31 | 24 | 26 | 46 | 28 | 30 | 32 |
Class | Total | TMS | RA | DPRC | IS | CGV | MIS | MSCC | KS | VIR | PR | GMP | WGI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dallara DW12 | 811 | 222 | 228 | 50 | 116 | 115 | 159 | 58 | 132 | 25 | 146 | 55 | 280 | 132 |
Class | Total | WGI | BHC | AIEeDF | LRP | SC | Cd2HdM | BMP | RA | Zand | ANM | CZ | NG | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 Cup 2016 | 2478 | 670 | 362 | 348 | 925 | 328 | 412 | 163 | 444 | 276 | 576 | 285 | 295 | 424 |
Class | Total | WGI | Average |
---|---|---|---|
Corvette C7 Daytona Prototype | 318 | 318 | 318 |
GTE Class | 1030 | 1030 | 1030 |
IMSA GT3 | 405 | 405 | 405 |
Class | Total | MPC | SIRC | Zand | SR | AIEeDF | VIR | RA | PI | NG | CdS | CotA | ANM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Formula Renault 2.0 | 2841 | 681 | 751 | 549 | 361 | 649 | 288 | 530 | 508 | 566 | 958 | 374 | 800 | 585 |
Class | Total | RA | LRP | Zand | TMM | NN | MRLS | CZ | BHC | MPC | CdS | SIR | WGI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Star Mazda | 1857 | 553 | 568 | 308 | 199 | 362 | 462 | 247 | 298 | 275 | 496 | 334 | 580 | 390 |
Class | Total | CTMP | WGI | NG | AIEeDF | OIC | CZ | PI | TRM | MPC | RA | SR | RA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V8Supercars | 522 | 165 | 187 | 132 | 156 | 161 | 121 | 175 | 121 | 200 | 150 | 122 | 109 | 150 |
Class | Total | Cd2HdM | MPC | WGI | AIEeDF | NN | DPRC | SIR | ANM | CGV | CdS | LRP | SIRC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Porsche 911 GT3 Cup | 4643 | 1221 | 1046 | 1538 | 1089 | 1121 | 872 | 1062 | 1156 | 1055 | 1373 | 1161 | 813 | 1126 |
Class | Total | CdS | OPC | CGV | SIR | Zand | PI | NG | ANM | MRLS | CotA | DPRC | DIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HPD ARX-01c | 353 | 181 | 26 | 71 | 58 | 32 | 21 | 63 | 50 | 61 | 7 | 18 | 14 | 50 |
Ford GT | 66 | 25 | 2 | 13 | 8 | 5 | 4 | 13 | 9 | 15 | 2 | 4 | 3 | 9 |
GT1 Class | 165 | 83 | 15 | 38 | 28 | 15 | 4 | 17 | 17 | 20 | 2 | 9 | 9 | 21 |
Class | Total | CdS | ANM | Cd2HdM | AJCP | SC | WGI | RA | NN | IMS | MPC | CTMP | ANM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lotus 49 | 107 | 30 | 28 | 38 | 23 | 30 | 34 | 26 | 33 | 17 | 24 | 25 | 38 | 29 |
Class | Total | RA | Average |
---|---|---|---|
Audi 90 GTO | 147 | 147 | 147 |
Nissan GTP | 246 | 246 | 246 |
Class | Total | OPC | CZ | WGI | VIR | CGV | LRP | CotA | NN | BHC | PI | RA | SIRC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lotus 79 | 240 | 67 | 60 | 85 | 68 | 70 | 76 | 38 | 77 | 54 | 52 | 54 | 44 | 62 |
Class | Total | Cd2HdM | WGI | CGV | LRP | SIRC | CdS | MSCC | SIR | AJCP | AIEeDF | VIR | NG | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 Class | 4820 | 1455 | 1744 | 1499 | 1448 | 1276 | 2071 | 765 | 911 | 1232 | 1049 | 506 | 1019 | 1248 |
Class | Total | SIRC | WGI | SR | CTMP | NG | LRP | CdS | RA | CGV | AJCP | VIR | AIEeDF | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Corvette C7 Daytona Prototype | 800 | 222 | 301 | 128 | 237 | 161 | 150 | 188 | 193 | 149 | 116 | 67 | 94 | 167 |
GTE Class | 4766 | 2101 | 2002 | 1015 | 1359 | 1379 | 921 | 1481 | 1262 | 1167 | 1187 | 577 | 894 | 1279 |
IMSA GT3 | 1619 | 318 | 414 | 154 | 227 | 297 | 216 | 544 | 291 | 307 | 300 | 137 | 195 | 283 |
Class | Total | CGV | CotA | AIEeDF | RA | SC | RA | IMS | AJCP | CdS | PI | SIRC | ANM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren MP4-30 | 350 | 131 | 76 | 116 | 65 | 93 | 71 | 59 | 70 | 94 | 61 | 68 | 97 | 83 |