Class | Total | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 6710 | 1506 | 1232 | 1504 | 1215 | 1480 | 1164 | 1510 | 1219 | 1552 | 1437 | 1759 | 1493 | 1423 |
Class | Total | TIS | SBS | LNS | CMS | CMS | OPS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 3644 | 886 | 1071 | 1054 | 867 | 1716 | 1057 | 555 | 1029 |
Class | Total | CMS | OPS | UIS | SBS | TIS | LNS | CMS | CS | UIS | SBS | TIS | LNS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Legends | 2681 | 416 | 366 | 648 | 479 | 471 | 499 | 330 | 390 | 614 | 599 | 567 | 632 | 501 |
Class | Total | UIS | SMS | LNS | FFS | TIS | MS | SBS | NSS | CS | SNMP | PIR | OPS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SK Modified | 1252 | 359 | 126 | 297 | 199 | 283 | 233 | 268 | 145 | 171 | 144 | 339 | 240 | 234 |
Class | Total | DIS | CMS | AMS | TMS | MIS | LVMS | RIR | PIR | CS | FFS | KS | TS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Impala National | 5121 | 1728 | 1492 | 1133 | 1066 | 1126 | 1049 | 868 | 775 | 933 | 565 | 870 | 2185 | 1149 |
Class | Total | SBS | BMS | NSS | CS | OPS | IS | FFS | LNS | UIS | LORaI | SMS | MS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Monte Carlo SS | 1837 | 490 | 369 | 318 | 336 | 341 | 266 | 304 | 453 | 563 | 259 | 277 | 460 | 370 |
Class | Total | NSS | LNS | NHMS | SMS | LORaI | DIS | SBS | MS | PIR | TIS | FFS | RIR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tour Modified | 526 | 117 | 139 | 91 | 69 | 68 | 135 | 91 | 73 | 63 | 76 | 105 | 98 | 94 |
Class | Total | MIS | TMS | NHMS | KS | HMS | CMS | PIR | CS | TRM | GMP | IMS | AMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dallara DW12 | 2428 | 870 | 897 | 410 | 554 | 636 | 665 | 462 | 528 | 376 | 286 | 996 | 729 | 617 |
Class | Total | SBS | BMS | NSS | CS | OPS | IS | FFS | LNS | UIS | LORaI | SMS | MS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Super Late Model | 877 | 229 | 195 | 187 | 106 | 140 | 121 | 165 | 192 | 244 | 130 | 141 | 238 | 174 |
Class | Total | SBS | BMS | RS | CS | SNMP | TIS | PIR | FFS | LNS | NSS | MS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 2272 | 568 | 550 | 280 | 393 | 290 | 407 | 710 | 314 | 513 | 310 | 465 | 803 | 467 |
Class | Total | CS | NHMS | LVMS | CMS | KS | TS | MS | TMS | PIR | HMS | MIS | WGI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NASCAR Trucks | 6388 | 2125 | 1463 | 2189 | 2551 | 1896 | 3102 | 1825 | 2257 | 1733 | 2225 | 2343 | 1372 | 2090 |
Class | Total | PIR | IS | CS | UIS | SNMP | BMS | IS | ACS | TRM | TMM | KS | LORaI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silver Crown | 74 | 19 | 29 | 24 | 18 | 15 | 20 | 12 | 27 | 14 | 16 | 17 | 16 | 19 |
Class | Total | CS | KS | DIS | CMS | KS | Dc2 | IS | TMS | PIR | HMS | WGI | BMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nationwide Cars | 4339 | 1352 | 1362 | 1113 | 1724 | 1186 | 1539 | 1192 | 1510 | 1039 | 1384 | 985 | 933 | 1277 |
Class | Total | PIR | IS | SBS | UIS | SNMP | BMS | IS | NSS | LNS | TMM | LS | LORaI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sprint Car | 139 | 44 | 45 | 48 | 53 | 40 | 46 | 39 | 36 | 36 | 27 | 37 | 47 | 42 |
Class | Total | TMS | PIR | HMS | ACS | AMS | DR | SR | RIR | DIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 567 | 280 | 256 | 253 | 249 | 0 | 147 | 111 | 143 | 220 | 207 |
Class | Total | CS | NHMS | DIS | CMS | KS | TS | MS | TMS | PIR | HMS | MIS | DR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 924 | 272 | 144 | 178 | 300 | 195 | 488 | 150 | 282 | 146 | 142 | 283 | 108 | 224 |
Class | Total | CS | NHMS | DIS | CMS | KS | TS | MS | TMS | PIR | HMS | MIS | DR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 2352 | 752 | 470 | 474 | 780 | 597 | 1112 | 501 | 581 | 462 | 531 | 649 | 334 | 604 |
Class | Total | LRP | CMS | OIC | SPR | PIR | SPR | MRLS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 Cup 2016 | 4862 | 1493 | 1553 | 1842 | 1736 | 1491 | 1723 | 531 | 1481 |
Class | Total | SPR | OIC | LRP | MRLS | SPR | CMS | PIR | OIC | LRP | SPR | OIC | MRLS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 Cup 2016 | 12647 | 2444 | 2787 | 2818 | 2627 | 2317 | 2400 | 2126 | 2748 | 2596 | 2447 | 2892 | 2906 | 2592 |
Class | Total | OIC | SPR | CMS | SPR | LRP | MRLS | OIC | SPR | PIR | SPR | LRP | Dc2 | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Solstice | 1027 | 122 | 172 | 159 | 101 | 187 | 130 | 167 | 132 | 121 | 166 | 134 | 175 | 147 |
Mazda MX-5 Cup 2016 | 3308 | 430 | 515 | 549 | 425 | 766 | 725 | 815 | 557 | 436 | 797 | 605 | 625 | 604 |
Class | Total | LRP | CTMP | DPRC | SIR | NN | MRLS | Cd2HdM | WGI | NHMS | SR | AIEeDF | MSCC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Skip Barber Race Series | 5857 | 1993 | 1525 | 1386 | 1312 | 1631 | 1906 | 1373 | 2089 | 998 | 1113 | 1281 | 1243 | 1488 |
Class | Total | LRP | NN | RA | SPR | CdS | Zand | DIS | MSCC | RA | NG | MRLS | Cd2HdM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cadillac CTS-VR | 3498 | 887 | 720 | 556 | 844 | 643 | 209 | 412 | 274 | 521 | 340 | 970 | 470 | 570 |
Class | Total | OIC | AIEeDF | CTMP | Dc2 | DPRC | NG | PI | MRLS | NG | RA | MSCC | SPR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Spec Racer Ford | 1802 | 496 | 152 | 203 | 403 | 138 | 120 | 135 | 592 | 145 | 224 | 164 | 592 | 280 |
Class | Total | SPR | DIS | MPC | LRP | ANM | NN | MRLS | WGI | Cd2HdM | SC | SIRC | NHMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Solstice | 1003 | 203 | 128 | 89 | 211 | 105 | 127 | 361 | 141 | 167 | 44 | 37 | 25 | 136 |
VW Jetta TDI Cup | 203 | 41 | 32 | 32 | 57 | 30 | 38 | 56 | 59 | 41 | 20 | 15 | 14 | 36 |
Ford Mustang FR500S | 534 | 119 | 125 | 98 | 125 | 112 | 100 | 156 | 164 | 105 | 54 | 39 | 26 | 102 |
Class | Total | AIEeDF | BHC | SIRC | MPC | CTMP | DPRC | ANM | AJCP | DIS | BMP | WGI | NN | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kia Optima | 145 | 30 | 29 | 18 | 16 | 14 | 13 | 27 | 19 | 15 | 16 | 33 | 42 | 23 |
Class | Total | OIC | PI | RA | MRLS | WGI | SPR | SIRC | CMS | ANM | LRP | BHC | Cd2HdM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ruf RT 12R Track | 5206 | 1453 | 791 | 1203 | 1319 | 1451 | 1426 | 896 | 1186 | 1393 | 1583 | 820 | 1188 | 1226 |
Class | Total | MPC | Average |
---|---|---|---|
V8Supercars | 306 | 306 | 306 |
Class | Total | RA | Average |
---|---|---|---|
Ruf RT12R CSpec | 80 | 80 | 80 |
Corvette C7 Daytona Prototype | 281 | 281 | 281 |
GT3 German | 534 | 534 | 534 |
Class | Total | DIS | SIR | RA | SPR | LRP | MSCC | CTMP | WGI | RA | SR | MRLS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi 90 GTO | 885 | 467 | 334 | 208 | 214 | 119 | 90 | 100 | 123 | 96 | 32 | 44 | 166 |
Nissan GTP | 1207 | 672 | 440 | 311 | 279 | 242 | 149 | 201 | 249 | 172 | 74 | 93 | 262 |
Class | Total | MRLS | MPC | RA | AIEeDF | CZ | CotA | TRM | OPC | WGI | MSCC | SIR | CTMP | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Formula Renault 2.0 | 3264 | 1111 | 822 | 907 | 860 | 681 | 466 | 478 | 579 | 1178 | 631 | 548 | 689 | 746 |
Class | Total | CdS | CTMP | PI | DPRC | AIEeDF | RA | Cd2HdM | WGI | RA | ANM | AJCP | OPC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Radical SR8 | 258 | 92 | 59 | 53 | 47 | 27 | 53 | 46 | 67 | 61 | 63 | 23 | 21 | 51 |
Class | Total | SR | TMS | RA | CTMP | HMS | ANM | PIR | BMP | TRM | IMS | IMS | MSCC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dallara DW12 | 509 | 93 | 153 | 131 | 85 | 99 | 88 | 46 | 45 | 50 | 78 | 164 | 51 | 90 |
Class | Total | OIC | RA | NHMS | WGI | MRLS | AJCP | UIS | PI | MPC | SC | PIR | Cd2HdM | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Star Mazda | 1802 | 528 | 493 | 213 | 522 | 454 | 301 | 290 | 308 | 352 | 327 | 362 | 360 | 376 |
Class | Total | WGI | CdS | DPRC | AIEeDF | LRP | AJCP | ANM | MPC | OPC | Cd2HdM | Zand | NN | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lotus 49 | 202 | 77 | 56 | 49 | 44 | 44 | 36 | 40 | 43 | 39 | 43 | 32 | 81 | 49 |
Class | Total | CGV | CTMP | ANM | AIEeDF | Cd2HdM | CZ | SIR | WGI | PI | RA | RA | MPC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V8Supercars | 649 | 214 | 192 | 185 | 138 | 145 | 147 | 138 | 240 | 186 | 133 | 145 | 221 | 174 |
Class | Total | LRP | CdS | Zand | PI | SIRC | SC | VIR | WGI | AJCP | BHC | MSCC | MPC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 Cup 2016 | 2264 | 800 | 659 | 380 | 328 | 384 | 245 | 117 | 564 | 392 | 442 | 278 | 419 | 417 |
Class | Total | AIEeDF | CdS | TRM | SIR | ANM | Cd2HdM | CGV | SC | CotA | NC | RA | WGI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HPD ARX-01c | 1508 | 325 | 297 | 157 | 222 | 307 | 682 | 158 | 237 | 87 | 337 | 227 | 314 | 279 |
Ford GT | 305 | 68 | 35 | 25 | 29 | 41 | 134 | 20 | 35 | 9 | 69 | 37 | 51 | 46 |
GT1 Class | 929 | 178 | 159 | 93 | 154 | 180 | 323 | 97 | 149 | 47 | 216 | 163 | 220 | 165 |
Class | Total | NC | AIEeDF | SIR | OIC | Cd2HdM | Zand | CGV | CZ | RA | MSCC | RA | CTMP | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ruf RT12R CSpec | 1363 | 404 | 219 | 213 | 345 | 338 | 119 | 187 | 152 | 257 | 118 | 227 | 149 | 227 |
Class | Total | ANM | RA | WGI | SIRC | MPC | MSCC | IMS | NG | CTMP | DIS | Cd2HdM | CdS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ruf RT12R CSpec | 397 | 109 | 84 | 103 | 59 | 65 | 40 | 26 | 76 | 58 | 78 | 98 | 63 | 72 |
Corvette C7 Daytona Prototype | 772 | 195 | 168 | 240 | 90 | 83 | 54 | 31 | 122 | 108 | 215 | 271 | 81 | 138 |
GT3 German | 1923 | 520 | 416 | 527 | 302 | 302 | 171 | 71 | 382 | 254 | 350 | 599 | 358 | 354 |
Class | Total | DPRC | ANM | MPC | AJCP | CGV | BHC | Cd2HdM | NG | SC | AIEeDF | CTMP | RA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lotus 79 | 411 | 136 | 172 | 112 | 131 | 121 | 95 | 79 | 94 | 93 | 114 | 99 | 105 | 113 |
Class | Total | NG | RA | DPRC | MPC | CZ | Cd2HdM | RA | SIRC | OPC | CGV | SC | WGI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 Class | 5188 | 1780 | 1849 | 1505 | 1524 | 1310 | 1622 | 1617 | 1658 | 1027 | 1351 | 1358 | 1820 | 1535 |
Class | Total | AJCP | CGV | SC | SIRC | CotA | ANM | CdS | AIEeDF | NG | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren MP4-30 | 214 | 130 | 118 | 92 | 76 | 73 | 77 | 64 | 60 | 47 | 82 |
Class | Total | ANM | SC | CZ | BHC | CdS | NG | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 Class | 1182 | 768 | 643 | 512 | 447 | 527 | 220 | 520 |
Class | Total | AIEeDF | SC | NG | WGI | SIRC | RA | CotA | CGV | ANM | AJCP | CdS | IMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren MP4-30 | 425 | 136 | 113 | 96 | 120 | 114 | 91 | 61 | 112 | 124 | 86 | 104 | 45 | 100 |