Class | Total | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | CMS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 7592 | 1632 | 1403 | 1853 | 1425 | 1650 | 1348 | 1652 | 1337 | 1638 | 1554 | 2086 | 1771 | 1612 |
Class | Total | TIS | SBS | LNS | CMS | CMS | OPS | UIS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 3551 | 950 | 953 | 892 | 830 | 1593 | 989 | 874 | 1012 |
Class | Total | CMS | OPS | UIS | SBS | TIS | LNS | CMS | CS | UIS | SBS | TIS | LNS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Legends | 3066 | 453 | 453 | 758 | 649 | 590 | 621 | 449 | 572 | 669 | 632 | 666 | 607 | 593 |
Class | Total | NSS | SBS | RIR | UIS | SMS | BMS | FFS | LS | TIS | SNMP | LNS | MS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Monte Carlo SS | 2022 | 427 | 554 | 416 | 579 | 301 | 464 | 418 | 209 | 405 | 298 | 531 | 428 | 419 |
Class | Total | RS | FFS | LNS | DR | BMS | LORaI | SNMP | GMP | CMS | DIS | RIR | MS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Impala National | 3262 | 546 | 474 | 574 | 448 | 669 | 335 | 369 | 413 | 1291 | 712 | 668 | 705 | 600 |
Class | Total | TIS | SBS | FFS | LNS | NSS | SMS | OPS | MS | CS | SNMP | LORaI | LS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SK Modified | 1303 | 342 | 427 | 297 | 353 | 293 | 204 | 303 | 282 | 234 | 172 | 203 | 133 | 270 |
Class | Total | FFS | SMS | UIS | SBS | MS | CS | TIS | BMS | RS | LNS | SNMP | PIR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Street Stock | 2156 | 417 | 230 | 589 | 517 | 448 | 498 | 499 | 503 | 299 | 444 | 245 | 694 | 449 |
Class | Total | UIS | RS | MS | SMS | SBS | FFS | RIR | CS | NHMS | SNMP | GMP | NSS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tour Modified | 604 | 205 | 124 | 152 | 106 | 119 | 108 | 143 | 100 | 118 | 51 | 84 | 97 | 117 |
Class | Total | BMS | FFS | UIS | MS | LNS | SBS | TIS | NSS | SNMP | LS | OPS | SMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Super Late Model | 983 | 312 | 269 | 279 | 232 | 219 | 186 | 211 | 177 | 198 | 93 | 114 | 59 | 196 |
Class | Total | FFS | TMS | IS | NHMS | MS | MIS | ANM | BMS | PIR | DIS | AMS | LVMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NASCAR Trucks | 6315 | 1258 | 2383 | 1971 | 1455 | 1485 | 2151 | 1329 | 1716 | 1577 | 3454 | 2770 | 2430 | 1998 |
Class | Total | DIS | AMS | LVMS | PIR | ACS | MS | TMS | BMS | RIR | TS | KS | DIS | CMS | PR | MIS | SR | DIS | KS | NHMS | IMS | PR | WGI | BMS | MIS | DR | RIR | CS | NHMS | DIS | CMS | KS | TS | MS | TMS | PIR | HMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 2895 | 1259 | 713 | 661 | 602 | 558 | 504 | 541 | 420 | 436 | 685 | 462 | 404 | 463 | 402 | 521 | 284 | 542 | 404 | 352 | 371 | 379 | 311 | 349 | 432 | 336 | 378 | 386 | 347 | 347 | 429 | 386 | 495 | 378 | 428 | 373 | 387 | 465 |
Class | Total | DIS | AMS | LVMS | PIR | ACS | MS | TMS | BMS | RIR | TS | KS | DIS | CMS | PR | MIS | SR | DIS | KS | NHMS | IMS | PR | WGI | BMS | MIS | DR | RIR | CS | NHMS | DIS | CMS | KS | TS | MS | TMS | PIR | HMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 4714 | 1960 | 1298 | 1260 | 1039 | 936 | 838 | 891 | 699 | 658 | 1142 | 774 | 696 | 715 | 673 | 912 | 478 | 945 | 709 | 603 | 634 | 660 | 536 | 640 | 632 | 465 | 593 | 628 | 495 | 551 | 673 | 557 | 825 | 581 | 579 | 532 | 586 | 761 |
Class | Total | FFS | TMS | IS | NHMS | MS | MIS | ANM | BMS | PIR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NASCAR Trucks | 526 | 38 | 210 | 119 | 32 | 40 | 243 | 45 | 100 | 19 | 94 |
Class | Total | PIR | KS | HMS | GMP | TMM | MIS | TMS | RIR | TRM | PR | ACS | KS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dallara DW12 | 2222 | 701 | 683 | 741 | 483 | 402 | 767 | 928 | 505 | 362 | 438 | 556 | 445 | 584 |
Class | Total | LNS | NSS | UIS | FFS | CS | LNS | SNMP | RS | UIS | LNS | SNMP | LORaI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sprint Car | 87 | 36 | 14 | 20 | 22 | 23 | 18 | 27 | 21 | 33 | 36 | 26 | 18 | 24 |
Class | Total | NHMS | RIR | PR | DIS | GMP | CS | TMM | IS | IMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nationwide Cars | 775 | 78 | 149 | 246 | 136 | 71 | 346 | 46 | 121 | 260 | 161 |
Class | Total | DR | HMS | UIS | FFS | DR | CMS | SNMP | RS | UIS | DR | SNMP | LORaI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silver Crown | 62 | 23 | 27 | 16 | 14 | 22 | 23 | 12 | 14 | 16 | 19 | 20 | 17 | 19 |
Class | Total | NHMS | RIR | PR | DIS | GMP | CS | TMM | IS | IMS | DIS | AMS | LVMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nationwide Cars | 4399 | 1028 | 1013 | 1129 | 1078 | 658 | 1419 | 573 | 975 | 1322 | 2192 | 1799 | 1643 | 1236 |
Class | Total | MIS | IMS | DR | KS | RIR | TMM | PIR | CMS | IS | DIS | AMS | LVMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 2776 | 1017 | 846 | 472 | 766 | 648 | 243 | 682 | 931 | 454 | 1268 | 918 | 1000 | 770 |
Class | Total | MIS | IMS | DR | KS | RIR | TMM | PIR | CMS | IS | DIS | AMS | LVMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 1269 | 504 | 321 | 160 | 305 | 260 | 98 | 246 | 301 | 129 | 694 | 437 | 419 | 323 |
Class | Total | DIS | AMS | PIR | ACS | TMS | RIR | LVMS | CMS | CS | KS | IMS | WGI | MIS | DR | NHMS | HMS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gen6 Stockcars | 49 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 42 | 41 | 42 | 40 | 38 | 38 | 39 | 37 | 41 |
Class | Total | NN | Average |
---|---|---|---|
Mercedes AMG GT3 | 0 | 0 | 0 |
Audi R8 GT3 | 0 | 0 | 0 |
Class | Total | LRP | CMS | OIC | SPR | PIR | SPR | MRLS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Spec Racer Ford | 3227 | 1011 | 877 | 783 | 1030 | 916 | 1063 | 776 | 922 |
Class | Total | SPR | OIC | LRP | MRLS | SPR | CMS | PIR | OIC | LRP | SPR | OIC | MRLS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 | 13264 | 3035 | 3104 | 3329 | 3020 | 2625 | 2922 | 2539 | 2857 | 2630 | 2326 | 2674 | 2833 | 2824 |
Class | Total | OIC | SPR | CMS | SPR | LRP | MRLS | OIC | SPR | PIR | SPR | LRP | Dc2 | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Solstice | 2368 | 336 | 346 | 376 | 312 | 496 | 476 | 456 | 316 | 297 | 380 | 289 | 339 | 368 |
Mazda MX-5 Roadster | 2312 | 287 | 255 | 365 | 305 | 494 | 548 | 613 | 401 | 352 | 520 | 376 | 395 | 409 |
Class | Total | BHC | MRLS | RA | HMS | CdS | NG | TRM | Zand | CZ | OPC | CMS | MPC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Skip Barber Race Series | 6506 | 1710 | 2424 | 1985 | 1193 | 2192 | 1608 | 1356 | 1414 | 1454 | 1307 | 2066 | 1815 | 1710 |
Class | Total | LRP | WGI | ANM | OIC | NG | MPC | VIR | Dc2 | CdS | SIR | RA | PI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Solstice | 1740 | 544 | 321 | 241 | 502 | 190 | 226 | 101 | 576 | 306 | 151 | 161 | 94 | 284 |
VW Jetta TDI Cup | 428 | 140 | 126 | 92 | 130 | 74 | 91 | 62 | 132 | 96 | 53 | 64 | 42 | 92 |
Ford Mustang FR500S | 1054 | 233 | 366 | 250 | 218 | 130 | 177 | 111 | 351 | 242 | 133 | 165 | 109 | 207 |
Class | Total | SPR | RA | CdS | OIC | SC | MPC | MSCC | Dc2 | SC | CGV | SR | MRLS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Spec Racer Ford | 2754 | 958 | 419 | 517 | 853 | 213 | 380 | 288 | 746 | 228 | 228 | 142 | 639 | 468 |
Class | Total | WGI | PI | NG | RA | MRLS | CTMP | CdS | SPR | AJCP | MPC | RA | OIC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cadillac CTS-VR | 4010 | 844 | 417 | 420 | 511 | 1076 | 459 | 795 | 1158 | 440 | 651 | 539 | 1027 | 695 |
Class | Total | OIC | NG | CMS | BHC | MRLS | SC | SIRC | CZ | DPRC | SPR | RA | OPC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kia Optima | 626 | 182 | 131 | 132 | 119 | 138 | 114 | 71 | 89 | 92 | 118 | 95 | 87 | 114 |
Class | Total | DIS | Average |
---|---|---|---|
GT3 Class | 1242 | 1242 | 1242 |
Corvette C7 Daytona Prototype | 929 | 929 | 929 |
Class | Total | SIR | Average |
---|---|---|---|
GT3 Class | 920 | 920 | 920 |
Corvette C7 Daytona Prototype | 554 | 554 | 554 |
Class | Total | PIR | CTMP | OPC | CdS | PI | CGV | Zand | NG | RA | DIS | AJCP | MPC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda MX-5 Cup | 2050 | 664 | 348 | 227 | 563 | 300 | 334 | 276 | 406 | 472 | 251 | 303 | 404 | 379 |
Class | Total | CdS | NG | SIR | CTMP | SIRC | DPRC | AJCP | MPC | ANM | RA | RA | WGI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT1 Class | 2210 | 738 | 492 | 546 | 495 | 364 | 267 | 472 | 421 | 645 | 517 | 382 | 592 | 494 |
Class | Total | MRLS | NG | AJCP | SC | DPRC | HMS | MPC | NN | PI | SIRC | CdS | WGI | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Star Mazda | 3358 | 1107 | 806 | 909 | 731 | 667 | 487 | 784 | 804 | 813 | 787 | 1051 | 1084 | 836 |
Class | Total | PI | Zand | NG | RA | CdS | MPC | OPR | CZ | ANM | VIR | SIRC | CGV | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V8Supercars | 416 | 181 | 107 | 116 | 123 | 143 | 195 | 113 | 123 | 145 | 93 | 79 | 96 | 126 |
Class | Total | WGI | BMP | NN | MRLS | OPR | PI | LRP | TRM | CotA | DPRC | SPR | NG | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ruf RT12R CSpec | 3305 | 1087 | 532 | 1167 | 990 | 316 | 556 | 945 | 476 | 380 | 504 | 744 | 551 | 687 |
Class | Total | CdS | DIS | RA | RA | SC | ANM | CTMP | AJCP | OPC | SIR | SIRC | NG | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Radical SR8 | 217 | 63 | 54 | 72 | 61 | 45 | 54 | 69 | 60 | 33 | 41 | 22 | 22 | 50 |
HPD ARX-01c | 447 | 99 | 136 | 110 | 96 | 50 | 100 | 78 | 88 | 35 | 67 | 21 | 36 | 76 |
Class | Total | BHC | NN | RA | SC | CdS | WGI | TRM | PI | ANM | CGV | SR | CotA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lotus 49 | 309 | 45 | 232 | 41 | 33 | 43 | 48 | 24 | 30 | 42 | 32 | 22 | 32 | 52 |
Class | Total | Zand | MRLS | AJCP | CGV | SIR | BHC | DIS | MPC | CZ | PI | NG | CotA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 Class | 1044 | 230 | 243 | 274 | 250 | 244 | 140 | 341 | 257 | 303 | 247 | 269 | 150 | 246 |
Class | Total | DIS | BMP | ANM | MRLS | OIC | NG | MSCC | IMS | LRP | TRM | AJCP | SIR | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ford GT | 268 | 105 | 46 | 89 | 73 | 80 | 35 | 41 | 45 | 74 | 23 | 48 | 43 | 58 |
Ruf RT12R CSpec | 429 | 99 | 52 | 135 | 127 | 128 | 57 | 50 | 33 | 116 | 32 | 61 | 56 | 79 |
Corvette C7 Daytona Prototype | 669 | 210 | 67 | 217 | 135 | 155 | 62 | 100 | 90 | 167 | 41 | 93 | 110 | 121 |
Class | Total | Zand | MRLS | AJCP | CGV | SIR | BHC | DIS | MPC | CZ | PI | NG | CotA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 Class | 4318 | 1278 | 1581 | 1433 | 1360 | 1372 | 1034 | 1669 | 1418 | 1273 | 1161 | 1130 | 731 | 1287 |
Class | Total | WGI | Zand | DPRC | NN | CGV | CotA | RA | CdS | OPC | SIR | SR | SIRC | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lotus 79 | 578 | 180 | 84 | 96 | 330 | 124 | 55 | 115 | 122 | 86 | 68 | 81 | 74 | 118 |
Class | Total | RA | CGV | WGI | CotA | IMS | NG | AJCP | PI | SIRC | SC | ANM | CdS | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren MP4-30 | 1025 | 615 | 402 | 387 | 234 | 210 | 159 | 234 | 185 | 197 | 162 | 236 | 224 | 270 |
Class | Total | AJCP | PI | SIR | RA | ANM | WGI | SC | CGV | AIEeDF | TRM | OIC | IMS | CdS | SIRC | NG | CotA | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren MP4-30 | 45 | 35 | 35 | 35 | 35 | 29 | 34 | 35 | 32 | 31 | 26 | 27 | 24 | 29 | 31 | 29 | 25 | 31 |
Class | Total | ANM | SC | CdS | BHC | AIEeDF | NG | Average |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT3 Class | 131 | 86 | 82 | 84 | 70 | 64 | 54 | 73 |